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Wie soll dem E-Auto in Deutschland zum Durchbruch verholfen werden? Laut einer aktuellen Bitkom-Studie „sehen 40 Prozent der Deutschen die Automobilhersteller

Mit dieser Frage startete am 07. November 2018 das Projekt „Ersatzmobilität“ in Kooperation mit der Ostbayerischen Technischen Hochschule Amberg-Weiden (OTH).

Mobil sein heißt vorankommen. Jeder von uns strebt nach Bewegung – gerne schnell und flexibel – und braucht dafür bestimmte Mittel und Wege.

Konzentrierter, effizienter, sicherer – auf den Straßen würde der künstliche Fahrer vieles besser machen.

Für die Sicherheit autonomer Fahrzeuge wären theoretisch Milliarden von Testkilometern erforderlich. Und die Praxis?

Nach der Unterzeichnung des Freihandelsabkommens zwischen der EU und Japan fand am 16. und 17. Mai 2019 in Mailand das EU Japan EPA Forum statt. Als

Aktuelle NTT DATA Studie zu Connected Car Services zeigt: Die Dienstleistungen sind zu komplex und haben noch nicht den erforderlichen Nutzerkomfort.

Intelligente Städte: Über neue Erkenntnisse vom NTT R&D Forum 2020 rund um das Thema Smart Cities berichtet Geschäftsführer Ralf Malter in diesem Blog.

Mit einem digitalen Fahrzeug-Zwilling lassen sich neue UNECE-Cyber-Security-Vorgaben einfacher erfüllen. Hierzu eine Lektüre-Empfehlung von NTT DATA.

Welche Premium-Kriterien gibt es bei einem E-Fahrzeug in Sales, Aftersales und Fahrzeugeigenschaften.

Das Projektmanagement für die Entwicklung von Software und Fahrzeugen unterscheiden sich stark. Auf dem PM Forum in Nürnberg haben wir gezeigt, wie hybride

Das Vehicle Security Operations Center (V-SOC) von NTT DATA bietet mit End-to-End-Monitoring und Künstlicher Intelligenz deutlich mehr Cyber-Sicherheit.

Functions on Demand: Mit diesen sechs Ansatzpunkten können OEMs ihr Ökosystem mit digitalen Diensten strategisch ausbauen und ihr Servicegeschäft vergrößern.

Die Connected-Car-Services-Studie von NTT zeigt: Die Befragten sind um den Schutz ihrer persönlichen Daten besorgt. Was können OEMs optimieren?

Laut NTT Studie wollen die meisten Nutzer von Connected Car Services nicht extra dafür bezahlen. Was sind die Gründe? Was können OEMs hier tun?

NTT DATA unterstützt OEMs und Supplier in punkto Software-Update-Management-System (SUMS) und Cyber-Security-Management-Systems (CSMS).

Die Studie mit AUTOHAUS zeigt Chancen auf, mit digitalen Touchpoints Kunden zu begeistern. Hier erste Ergebnisse zum Touchpoint App. Jetzt kostenfrei

Ein Förderprogramm des Wirtschaftsministeriums unterstützt OEMs und Zulieferer bei Investitionen in Digitalisierung, Industrie 4.0 und Vernetzung

Aftersales-Leistungen über das Infotainmentsystem: Laut unserer neuen Studie wünschen sich Kund*innen mehr Benutzerfreundlichkeit.

Aftersales-Leistungen über das Infotainmentsystem: Laut unserer neuen Studie wünschen sich Kund*innen mehr Benutzerfreundlichkeit.

Ein Jahr Corona. Was haben wir gelernt? Eines unserer Automotive-Teams berichtet, welche drei Faktoren in ihrem Projekt zum Erfolg geführt haben.

Mit BMW verbindet NTT DATA eine jahrzehntelange Partnerschaft. In diesem Jahr intensivieren wir mit den BMW International Open unsere Zusammenarbeit.

In unserer neuen Studie mit AUTOHAUS wurde u. a. die Nutzung von Aftersales-Apps untersucht. Hier zeigen sich Wettbewerbschancen. Mehr Infos auf unserem Blog.

Valeo, Embotech und NTT DATA haben eine Lösung für Automated Valet Parking (AVP) entwickelt, die Fahrzeuge auf Parkflächen fahrerlos fährt und parkt.